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Abogados de lesiones personales y daños a la propiedad de Fort Lauderdale

Abogados marítimos de Fort Lauderdale

Los expertos en lesiones personales de The Injury Firm son abogados marítimos con experiencia en Fort Lauderdale... pero ¿qué significa esto? Es algo que verá con frecuencia con respecto a los accidentes de navegación, pero no mucha gente cuestiona el significado de esta frase. Además, ¿es lo mismo que la ley de almirantazgo? ¡Vamos a responder algunas de las preguntas más comunes en este nicho hoy!

¿Qué es el derecho marítimo?

La ley marítima es una sección de la ley que cubre la actividad en el agua: si ocurre un accidente en el agua, normalmente encontrará algo al respecto en la ley marítima. La palabra 'marítimo' en sí misma significa algo conectado con el mar. Por lo tanto, el derecho marítimo contiene todas las normas y restricciones para la actividad marítima.

En Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos y en todo el mundo, el derecho marítimo es esencial para el comercio, el turismo y muchas otras áreas. Sin la ley marítima, el agua sería un lugar sin ley con colisiones constantes y otros incidentes.

¿Qué es el derecho marítimo? Normas que rigen las aguas en un área determinada. La ley marítima a menudo cubre accidentes y lesiones de cruceros, reclamos de seguros marítimos, lesiones de marineros, lesiones de estibadores, arrestos de embarcaciones, daños a la carga, lesiones de trabajadores portuarios y más.

¿Cuál es la diferencia entre el almirantazgo y el derecho marítimo?

A continuación, es hora de aclarar algunas confusiones porque estamos casi seguros de que algunos lectores estarán pensando en la ley de almirantazgo. Al investigar este nicho, encontrará personas que se refieren a la ley marítima, la ley de almirantazgo y (solo para mantener las cosas aún más confusas) la ley de almirantazgo marítimo.

Tradicionalmente, la ley de almirantazgo se remonta a Inglaterra hace muchos siglos, cuando los tribunales de almirantazgo escuchaban casos relacionados con los mares. Cuando la carga se estropeaba o desaparecía, las partes pertinentes se reunirían y procederían con un caso judicial. Por ejemplo, un cliente y el propietario de un barco discutían cuando los bienes desaparecían.

Por otro lado, el derecho marítimo tradicionalmente se refería a reclamos que involucraban peligros en el agua. Por ejemplo, esto incluiría a las personas que sufrieron lesiones mientras trabajaban en una embarcación. Eventualmente, sin embargo, la ley de almirantazgo se expandió e incluyó todas las áreas que originalmente se ocupaban de la ley marítima: derechos de los trabajadores, lesiones marítimas y casos similares.

A medida que cada uno se expandía a los reinos del otro, las líneas se desdibujaban repentinamente. En los Estados Unidos de hoy en día, los términos ahora se usan indistintamente y no hay muchas diferencias entre los dos. Es por eso que verá las siguientes frases utilizadas cuando lea sobre el tema:

  • Derecho Marítimo
  • Ley del almirantazgo
  • ley de almirantazgo marítimo

¿Estados Unidos bajo la ley marítima?

Originalmente, la ley marítima en los Estados Unidos cubría todo el agua dentro de la marea. Ahora, la ley marítima abarca todas las aguas navegables de los Estados Unidos en todo el país para el comercio exterior e interestatal.

En estos días, la mayoría de las naciones desarrolladas tienen un código separado para la ley marítima, y ​​es por eso que surge mucha confusión en torno al tema. Sin embargo, aunque existen reglas separadas en lugares individuales, varios países alrededor del mundo también han suscrito un código internacional regido por las Naciones Unidas y el organización Marítima Internacional (OMI).

¿Qué es el derecho marítimo internacional?

Además de ofrecer leyes locales a individuos y empresas de todo el país, Estados Unidos también es uno de los 174 países que se adhieren a un conjunto de convenciones creadas por la OMI. Para todos los países que han firmado el tratado, pueden hacer cumplir las reglas utilizando guardacostas y armadas. El derecho marítimo rige las disputas civiles, las reclamaciones de seguros con la carga y los barcos, y otros asuntos de pasajeros, marineros e incluso la piratería.

Además, esta ley marítima también cubre la concesión de licencias, el registro y la inspección de todos los barcos. En consecuencia, todos los barcos importantes que viajan alrededor del mundo están registrados y las figuras de autoridad pueden monitorear sus movimientos a través de aguas internacionales. Los convenios de la OMI abarcan todo lo que se te ocurra, desde el seguro marítimo hasta el transporte de pasajeros y mercancías. Si alguna vez ha estado en un crucero, el barco y la compañía se habrán adherido a las normas de la OMI y al derecho marítimo internacional.

Si ha sufrido una lesión personal, le recomendamos un abogado de lesiones en el extranjero para ayudarlo con su reclamo. The Injury Firm tiene experiencia en derecho marítimo marítimo y sabe cómo ayudar en su caso, independientemente de su naturaleza.

Si bien puede pensar que la ley marítima es nueva, la OMI original se formó en la década de 1940 y se llamó 'Organización Consultiva Marítima Intergubernamental'. Unos diez años después, entró en vigor el primer conjunto de leyes. Además de aplicar la ley siempre que sea necesario, la OMI actualiza continuamente los convenios y se asegura de que sigan aplicándose a todos los que se encuentran en el agua. Cuando es necesario, la OMI firma nuevos acuerdos y tiene en cuenta la seguridad de todos los usuarios de las vías navegables.

Cuando las personas preguntan sobre el derecho marítimo internacional, normalmente se refieren al conjunto de convenciones aplicadas por la OMI. Con docenas de convenios, se cubren todos los aspectos del transporte marítimo y el comercio. Aunque existen muchas convenciones, tres de las más grandes son las siguientes:

  • El Convenio Internacional para la Prevención de la Contaminación por los Buques
  • El Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar
  • El Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar

Si desea revisar el resto de las convenciones, el IMO tiene una lista exhaustiva en su sitio web. Afortunadamente, The Injury Firm está un paso adelante y sabe cómo ayudar a los clientes con el derecho marítimo.

Mirando los ejemplos anteriores, el primero está cobrando importancia a medida que el tema del calentamiento global y la contaminación entra en conversaciones para gobiernos y organismos de todo el mundo. En estos días, más empresas están intentando reducir la contaminación para ayudar al planeta. Por otro lado, la segunda convención pretende proteger a todos aquellos que se hacen a la mar.

Aunque la OMI introduce muchas convenciones diferentes, depende de los gobiernos de los estados miembros implementarlas de manera efectiva. El gobierno tiene una lista de todos los barcos registrados y debe asegurarse de que todos estos barcos sigan la convención en consecuencia. Si no se cumplen las convenciones, el gobierno local debe establecer las sanciones correspondientes.

Dependiendo de las circunstancias, los barcos son inspeccionados para asegurar que cumplan con los requisitos y estándares. Si lo hacen, se le otorgará al barco un certificado para todos los controles futuros.

Otro punto importante con el derecho marítimo internacional es el registro: ¿de qué nacionalidad es un barco? Aunque esto pueda sonar simple y obvio, la nacionalidad es muy importante. En la gran mayoría de los casos, la nacionalidad del barco se basa en el lugar donde está registrado (normalmente, también es donde se posee y opera el negocio).

Por supuesto, las empresas a menudo buscan lagunas para disfrutar de varios beneficios, y lo mismo ocurre con el registro de barcos. Por ejemplo, buscarán países que ofrezcan registro extranjero. ¿Por qué? Porque las leyes locales suelen ser indulgentes y también ayuda a la planificación fiscal. Estos países se denominan 'pabellones de conveniencia' y Bermudas y Panamá son dos ejemplos comunes.

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The Injury Firm como abogados marítimos de Fort Lauderdale

¿Qué es el derecho marítimo? Bueno, hemos respondido esta pregunta en detalle en este artículo (¡así como muchas otras preguntas comunes!). Con esto, todo lo que queda es ofrecer servicios avanzados de lesiones personales para aquellos que se han visto involucrados en un incidente marítimo. Si ha resultado lesionado en el sur de Florida o en otro lugar, necesita un abogado de lesiones en el extranjero para llevar su caso a buen término.

Como ejemplo, hemos ayudado a muchos empleados marítimos que se lesionaron en el trabajo. En verdad, los trabajadores marítimos tienen trabajos similares a los trabajadores terrestres, pero la naturaleza del trabajo lo hace inherentemente más peligroso. Las leyes marítimas existen para protegerlo, entonces, ¿por qué no darles un buen uso después de sufrir una lesión personal?

Dependiendo del incidente y la lesión, The Injury Firm explorará sus opciones desde una perspectiva legal. Ya sea que haya resultado lesionado mientras viajaba en un crucero o trabajaba para una compañía marítima, tenemos la experiencia, el conocimiento y la pasión para ayudarlo a obtener una compensación. Debido al estatuto de limitaciones en Florida, debe comunicarse con nuestro amable equipo lo antes posible.

Además de evitar el estatuto de limitaciones, comunicarse temprano también significa que nuestro equipo puede recopilar evidencia mientras aún está disponible. Si hubo negligencia en su caso legal marítimo, podría tener derecho a una compensación para cubrir los daños. Por ejemplo, estos daños podrían incluir facturas médicas, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, y más.

A menudo, las víctimas en esta situación aceptarán un arreglo rápido. Aunque las compañías de seguros y los empleadores pueden ser convincentes, el hecho de que ofrezcan un acuerdo rápido probablemente signifique que usted tiene derecho a más. Antes de renunciar a sus derechos, comuníquese con The Injury Firm y protegeremos sus derechos legales mientras le ofrecemos asesoramiento.

Lideraremos su caso legal mientras usted se enfoca en la recuperación, ¡llámenos hoy para una consulta gratuita de su caso como sus abogados marítimos de Fort Lauderdale!

OFICINA PRIMARIA
La firma de lesiones

XNUMX bulevar comercial del este. 
Pie. Lauderdale, FL 33334

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Fax: (954) 951-1000

 

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